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Tesla volvió a colocar al Roadster en el centro de la atención internacional tras presentar, el pasado 15 de octubre, una versión rediseñada de su deportivo eléctrico, equipado con tecnología desarrollada junto con SpaceX que le permite realizar maniobras en el aire. Sin embargo, detrás de las innovaciones anunciadas por Elon Musk persisten dos interrogantes para los consumidores mexicanos: cuánto costará adquirirlo y cuándo estará disponible en el país.
Durante un evento realizado en las instalaciones de SpaceX en McGregor, Texas, la compañía mostró un prototipo capaz de desplazarse boca abajo sobre una rampa mediante un sistema de succión, elevarse y realizar giros en el aire con ayuda de propulsores.
La presentación también marcó una nueva etapa para un proyecto anunciado originalmente en 2017, cuya comercialización estaba prevista para 2020, pero que ha acumulado retrasos. Ahora, Tesla contempla comenzar su producción en 2028, sin establecer todavía una fecha para las primeras entregas.
Aunque Tesla presentó las nuevas configuraciones del Roadster, todavía no ha revelado el precio definitivo de venta de ninguna de sus versiones.
Cuando el fabricante anunció la segunda generación del vehículo en 2017, estableció un precio inicial de referencia de 200,000 dólares. No obstante, esa cantidad corresponde al proyecto original y no constituye una cotización vigente para el automóvil presentado en octubre de 2026.
Lo que sí se conoce son los anticipos anunciados para reservar dos de sus versiones en Estados Unidos.
La versión Roadster Performance requiere un depósito de 50,000 dólares, mientras que la variante Thrust, equipada con propulsores adicionales para mejorar su aceleración, contempla un anticipo de 250,000 dólares.
Como referencia, utilizando el tipo de cambio FIX de 18.4250 pesos por dólar del 15 de octubre, las cantidades equivaldrían aproximadamente a 921,250 y 4 millones 606,250 pesos mexicanos, respectivamente.
Sin embargo, estos montos corresponden exclusivamente a depósitos de reservación, no al costo total de los automóviles. Tampoco representan una cotización oficial para México, donde aún deben confirmarse las condiciones aplicables a las nuevas versiones.
La nueva generación del deportivo contempla tres configuraciones, diferenciadas principalmente por sus prestaciones y tecnología de propulsión.
Roadster Performance. Es la versión de acceso a la nueva gama. Mantiene el concepto de un deportivo totalmente eléctrico de altas prestaciones y requiere un depósito anunciado de 50,000 dólares para reservarlo en Estados Unidos.
Roadster Thrust. Incorpora propulsores adicionales desarrollados con tecnología de SpaceX, diseñados para mejorar la aceleración y realizar maniobras que superan las capacidades convencionales de un automóvil eléctrico. Su depósito anunciado asciende a 250,000 dólares.
Roadster Rocket. Es la configuración más avanzada y exclusiva, disponible únicamente por invitación. Tesla la describe como un vehículo monoplaza equipado con un sistema completo de vuelo. La compañía no ha anunciado públicamente su precio ni un depósito de reservación y reconoce que esta variante todavía no está autorizada para circular por vías públicas.
La demostración de estas capacidades no significa que los vehículos estén homologados para operar de esa manera en carreteras o ciudades.
Uno de los principales atractivos del nuevo Roadster es su capacidad de aceleración.
Durante la presentación, Tesla aseguró que el vehículo puede pasar de cero a 60 millas por hora, equivalentes a aproximadamente 97 kilómetros por hora, en menos de un segundo.
También anunció una velocidad máxima superior a 230 millas por hora, es decir, más de 370 kilómetros por hora.
En cuanto a la autonomía, la nueva referencia es de aproximadamente 300 millas, equivalentes a 483 kilómetros por carga, una cifra inferior a los 1,000 kilómetros que Tesla había planteado cuando presentó el proyecto en 2017.
Estas prestaciones corresponden a las capacidades anunciadas por el fabricante y a demostraciones con prototipos, por lo que todavía deberán comprobarse en los vehículos definitivos de producción.
Tesla mantiene una página oficial del Roadster para México que contempla la posibilidad de reservar el vehículo. Sin embargo, esto no significa que el deportivo ya esté disponible para entrega o que exista una fecha confirmada para su comercialización definitiva en el país.
Además, las condiciones de reservación merecen especial atención.
El contrato mexicano publicado por Tesla establece que el pago de una reserva únicamente permite obtener una prioridad aproximada de entrega y no constituye la adquisición formal del automóvil.
De acuerdo con ese documento, el precio definitivo, los impuestos, posibles aranceles, gastos de transporte y otros cargos se establecerán posteriormente mediante un acuerdo de compra.
El contrato también señala que Tesla no mantiene los anticipos en una cuenta de garantía independiente ni paga intereses sobre esas cantidades. Asimismo, contempla la posibilidad de cancelar la reservación y recuperar el depósito antes de formalizar la compra.
No obstante, el documento mexicano disponible corresponde a 2017, por lo que es necesario verificar las condiciones contractuales actualizadas antes de realizar un pago por alguna de las versiones presentadas en octubre de 2026.
Por ahora, Tesla no ha anunciado una fecha oficial de llegada del nuevo Roadster al mercado mexicano.
La compañía prevé comenzar su producción en 2028, pero ese objetivo no equivale a una fecha de entrega para quienes realicen reservaciones.
El calendario representa un nuevo aplazamiento para el proyecto, cuya segunda generación fue presentada hace casi nueve años y originalmente debía comenzar a entregarse en 2020.
Más allá de sus capacidades tecnológicas, el Roadster también forma parte de la estrategia de posicionamiento de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos de alto desempeño.
Su presentación ocurre mientras la compañía incrementa su apuesta por la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica, áreas que han adquirido mayor importancia dentro de sus planes de negocio.
De acuerdo con Reuters, Elon Musk ha reconocido anteriormente que el Roadster no representa un proyecto determinante para los resultados financieros de Tesla. Su relevancia radica principalmente en demostrar las capacidades tecnológicas de la empresa y fortalecer su imagen frente a otros fabricantes.
Para los consumidores mexicanos, la diferencia entre reservar y comprar será fundamental: aunque el nuevo Roadster ya cuenta con una plataforma comercial en el país, todavía faltan por conocerse su precio definitivo en pesos, las condiciones actualizadas de contratación y, sobre todo, la fecha en que los primeros vehículos podrán entregarse.